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節(jié)日火花賽季車輛深度評(píng)測(cè)：《狂野飆車9》的激情與速度

發(fā)布時(shí)間：2024-02-16 16:04:32

找手游開(kāi)服表

作者：婷婷

各位車手們好，節(jié)日火花賽季已經(jīng)接近尾聲。

這個(gè)版本的賽事可謂是精彩紛呈，新地圖挪威、550裸速超極霸惡魔16的首次登場(chǎng)、F5以車聯(lián)工具車方式的正式返場(chǎng)、Agera RS的特賽首秀以及秋王特賽的回歸等等，讓這個(gè)賽季充實(shí)無(wú)比。

然而，這也是最后一個(gè)能用綠幣的賽季了。

由于上個(gè)賽季綠幣大派送導(dǎo)致速爆滿星車的爆發(fā)，SBGL決定砍掉綠幣，這可憐的娃僅僅存活了三個(gè)版本就壽終正寢。

這也讓我們對(duì)接下來(lái)可能會(huì)被調(diào)整的內(nèi)容感到擔(dān)憂。

以下是對(duì)本版本新車的一些簡(jiǎn)評(píng)：

梅賽德斯-奔馳2022年款Vision AMG概念車
俗稱：VAMG、沒(méi)車窗

性能分：C 3278
速度：334.7 ★★★★
加速：75.10 ★★★
操控：51.51 ★★
氮?dú)猓?8.86 ★★

這輛車的整體外形還行，但沒(méi)有車窗的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得有些奇怪。

作為時(shí)隔兩年再次成為車聯(lián)一階段首發(fā)的C級(jí)車，其含金量并不高。

相比S1，它在手感和顏值上都略遜一籌，而且升二氪金包還少了10張圖紙。

如果不是為了推進(jìn)車聯(lián)進(jìn)度，可能很難有動(dòng)力去開(kāi)這輛車。

法拉利296 GTB
俗稱：296

性能分：C 4009
速度：341.6 ★★★★☆
加速：81.23 ★★★★
操控：65.00 ★★★
氮?dú)猓?2.13 ★☆

法拉利296 GTB是F8的后繼者，為了過(guò)歐七而砍了兩個(gè)缸，這讓F8的地位顯得有些尷尬。

雖然它的屬性看起來(lái)不錯(cuò)，但是手感比不上488。

在與MGT的競(jìng)爭(zhēng)中，它似乎并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

蘭博基尼invencible
俗稱：無(wú)敵牛

性能分：B 4091
速度：340.4 ★★
加速：88.49 ★★★★★
操控：75.74 ★★★☆
氮?dú)猓?7.64 ★★★

蘭博基尼invencible是蘭博基尼的純?nèi)加徒^唱，基于Aventador平臺(tái)打造。

雖然建模莫名小了一圈，但整體屬性對(duì)標(biāo)瞎牛，手感也相當(dāng)不錯(cuò)。只是極速較低，讓它無(wú)法與4109相抗衡。

阿斯頓·馬丁DBS GT Zagato
俗稱：DBSGT、zagato

性能分：A 4109
速度：361.9 ★★★★
加速：80.65 ★★★★
操控：75.77 ★★★☆
氮?dú)猓?8.17 ★★★★

阿斯頓·馬丁DBS GT Zagato是為了慶祝意大利設(shè)計(jì)公司Zagato百年誕辰而推出的特別車型。作為4109大軍的一員，它的屬性平均且都不低，是一輛值得推薦的好車。

福特Team Fordzilla P1
俗稱：福特P1、FP1、國(guó)服鉆霸

性能分：A 4548
速度：382.0 ★★★★★
加速：87.72

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