極限競(jìng)速地平線5齒輪比怎么調(diào)校 極限競(jìng)速地平線5齒輪比調(diào)校
極限競(jìng)速地平線5齒輪比怎么調(diào)校？齒輪比調(diào)校難度不低，很多玩家都不知道該怎么做，下面小編就帶來(lái)極限競(jìng)速地平線5齒輪比調(diào)校方法，一起來(lái)看看吧。
極限競(jìng)速地平線5齒輪比調(diào)校方法
大尾牙就是終傳比，值越小極速越高但會(huì)嚴(yán)重?fù)p失加速度;值越大則剛好相反，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升也變快，而每個(gè)擋位分為減速擋/直接擋/超速擋。
以一個(gè)6擋變速箱舉例，123為減速擋，齒比值大于1，4擋接近1甚至可能等于1，5和6則小于1，理論上值越大輸出扭矩也越大。
但會(huì)極速下降明顯，值偏小剛好相反，極速上來(lái)了，加速度卻受到損失，所以每個(gè)擋位的調(diào)整跟大尾牙都是根據(jù)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際特性來(lái)調(diào)。
每個(gè)檔位要銜接非常好，不出現(xiàn)進(jìn)擋時(shí)掉轉(zhuǎn)速嚴(yán)重也不出現(xiàn)打滑才是最佳設(shè)定，比如你的車(chē)型是7000轉(zhuǎn)紅線換擋，你從1擋進(jìn)2擋時(shí)，轉(zhuǎn)速?gòu)?000直接掉5000以下。
這就會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛加速，一般來(lái)說(shuō)每進(jìn)一次擋，轉(zhuǎn)速最好能控制掉到5500~6000范圍，但是如果齒比調(diào)得過(guò)密，1進(jìn)2時(shí)，2擋很快就攀到紅線，此時(shí)速度卻沒(méi)有上來(lái)多少，還多換了一次擋，一樣損失加速時(shí)間。
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