如今聊起機甲題材的游戲，不知大家的第一反應是什么？

是去年頗為火爆的戰(zhàn)棋游戲《鋼嵐》？是勇奪TGA最佳動作游戲的《裝甲核心6》？又或者對部分老玩家而言，《機動戰(zhàn)士高達EXVS》系列仍無可替代？

這個充滿特色但研發(fā)難度較大的題材，對各廠商而言或許都是不小的挑戰(zhàn)。尤其要在沒有太多積累的情況下，打造出大型機甲戰(zhàn)斗的臨場感和獨特的駕駛玩法，更是難上加難。

然而，歷來以武俠游戲聞名的西山居，卻誓要圓上這個機甲夢。上個月已拿到版號的《解限機》，正全速前進即將來到我們面前。

4月5日一早，我前往位于珠海的金山軟件園，參加了《解限機》的線下試玩會。除了體驗游戲的6v6對戰(zhàn)及新模式“瑪什馬克”，筆者還參觀了研發(fā)團隊薪火重工的辦公室，親眼目睹了這群挑戰(zhàn)者們，對機甲有著怎樣的熱愛。

那么作為原創(chuàng)的國產IP，《解限機》究竟能將機甲題材刻畫到何種程度？

這次試玩會后，我心里算是有底了。

充滿“儀式感”的機甲大制作

對我而言，優(yōu)秀的機甲游戲起碼要滿足兩個因素。

一是機甲設計要富有辨識度；二是玩法上能體現大型機甲的行動特質。從這兩個角度出發(fā)，《解限機》都有著較為突出的完成度。

首先機甲在外觀設計、作戰(zhàn)風格、性能規(guī)劃上的綜合呈現，肯定是此題材愛好者最為看重的點?！督庀迿C》為此顯然下了不少功夫，一進入試玩會場就能看到滿墻的機體設計原稿，直觀展示著不同機體背后的設計邏輯。

在我看來，《解限機》的設計算是介于“真實系”和“超級系”之間：既有炫酷華麗的機體美感，也有厚重扎實的軍工氛圍；既有科幻感十足的未來武裝，也有大劍、長矛、盾牌等近戰(zhàn)兵器，能看出這是制作組對過往文娛作品中的經典元素做了深度提煉，再有機重構出的機甲新品。

具體到游戲中，則更能感受到不同型號機體的差異。

游戲對每款機體都做了輕/重型，攻擊/格斗/防御/狙擊等定位讓玩家有個直觀感受，然后再用不同的主副武器+3個技能深度刻畫不同機體的性能優(yōu)勢與相應短板。由此玩家只需上手一試，即可感受到機體在外觀之外的核心區(qū)別，逐步摸索出適合自己的作戰(zhàn)風格。

比如說我個人很愛用的近戰(zhàn)機體“黑豹”，雖然幾乎沒有遠程對敵手段，但那把能夠蓄力沖刺的長矛，只要戳中敵人就能觸發(fā)一大段突擊傷害，實戰(zhàn)難度不低但手感讓人上癮。

而裝甲極為厚實的“三角龍”是個火力強悍、移動力欠缺的炮臺式機體，變身成堡壘后頂著防御護盾瘋狂掃射有一種傾瀉火力的爽感。機動性極高的“矛隼”則不拼火力改拼身法，以變形“飛機”后的超高速去迎擊敵人，很考驗駕駛者的空間感，強調精準操作帶來的成就感。

本次線下試玩新追加的颶風和天襲者，更能明顯感受到制作組對機體特性的深挖。颶風的誘餌釋放和浮游炮，天襲者召喚僚機編織的密集彈幕，都有著很鮮明的作戰(zhàn)特色。

不同機體玩法流派上的差異，讓玩家得以迅速建立起對《解限機》的初步印象。在試玩現場，我就接觸到了不少首次嘗試本作的玩家，他們試玩后基本都找到了自己偏好的機體款式，并交流起了駕駛心得及隊伍搭配。作為一款原創(chuàng)IP，機體能夠在短時間內就被玩家記住，足見《解限機》設計上的功力。

其次聊聊《解限機》在玩法上對機甲特質的呈現。

我覺得，機甲游戲一定要給玩家以濃烈的“開機器人”感受。那種仿佛置身于駕駛艙，隨著機體閃轉騰挪不斷擊墜敵機的王牌機師沉浸感，正是其他品類無法提供的樂趣。

這種駕駛感是多層面的，一方面是模擬出大型機甲特有的操作感，比如噴射加速的速度感、沖刺后的慣性、落地過程的失重感；另一方面，則要匹配以類似燃料、能量、過熱這樣的“限制”要素，去展現駕駛機體需考量的機械資源消耗。

在這兩方面《解限機》做得都很老到。操控解限機上下翻飛、快速沖刺、加速落地的手感堪稱絲滑，完全將機甲對戰(zhàn)那種快節(jié)奏、立體式的敵我拉扯塑造到位了。同時，游戲也設置了相應的資源管理，左側是護甲值右側是能量槽，玩家必須時刻監(jiān)控資源消耗，免得空槽淪為靶子被抓。

由此，我們得以體驗到既有高速對戰(zhàn)操作性又有資源管理、團隊配合策略性的綜合博弈。游戲在玩法上值得開發(fā)的地方非常多，無論是立體空間移動下的身法，還是兼顧近戰(zhàn)與射擊的多元戰(zhàn)法，亦或涉及敵我團隊的大局觀判斷，都很好地刻畫了機甲戰(zhàn)場上應有的振奮與殘酷，令人直呼對味。

試玩會現場停靠著一臺龍淵

尤其值得一提的是，能看出《解限機》很重視機甲題材特有的“儀式感”。

比如為駕駛員做了專門的捏臉系統(tǒng)提升代入感，為登上機體和出戰(zhàn)的整個流程做了過場動畫，乃至于試玩會還搭了一個龍淵機體的展示臺，通過聲光表演在試玩開始時現場營造“登機出戰(zhàn)”的感覺。能看出制作團隊對于“開機甲”這件事，確實很認真。

資深膠佬的“為愛發(fā)電”？

試玩時我就有一種強烈的感受：做這游戲的人肯定很懂。這不單是說懂得如何制作一款機甲游戲，而是一種從骨子里流露出的對機甲文化的了解與熱愛。

果然，當我來到薪火重工的辦公室參觀時，首先映入眼簾的就是堆成山的“膠盒”。

據隨行的工作室小哥介紹，《解限機》團隊里基本都是資深的“膠佬”，非常熱衷于收藏各式模型玩具。而進到辦公室內部，也能看到各研發(fā)大佬的桌上堆滿了高達、變形金剛等知名機甲IP的模玩。在濃郁的“機戰(zhàn)”氛圍中畫圖、建模，想必也能事半功倍吧。

薪火重工讓人羨慕的大門口

在《解限機》制作人kris（郭煒煒）的辦公室里，還能看到一整面柜子的個人收藏，引得同行玩家聲聲驚呼。讓我驚喜的是，這里不僅有“品種”齊全的高達，還有METAL BUILD EVA初號機、魔神Z等我個人很喜歡的模型，屬實是同道中人了。

同時也能感受到，薪火重工在創(chuàng)作中對機甲概念的提煉和呈現可謂是海納百川、集各家之所長。他們理解機甲的美感何在、也理解這種美感有著怎樣的可能性，這使得《解限機》的呈現不會過于刻板化，能在機甲愛好者喜聞樂見的設定上別出機杼。

過往接觸很多工作室時，創(chuàng)作者都會強調團隊對于某某題材有多么熱愛。因為這種熱愛關乎團隊能為一款產品投入怎樣的熱情與精力，關乎團隊對于題材的理解和表達是否到位。尤其是那些較為垂直的題材產品，往往都是借助足夠的熱愛才最終順利孵化下來。

我想《解限機》也是這么一款建立在“熱愛與熱血”上的產品。這并不像一個完全出于商業(yè)考量、從想要迅速占領某個賽道這樣動機出發(fā)的項目，而更像是一群有能力、有熱情的機甲愛好者，想證明自身的一次寶貴機會——中國也該有款原創(chuàng)的機甲動作大作了。

仍然只是冰山一角

我承認，作為半個“蘿卜粉”，我對《解限機》多少有些濾鏡。但如今冷靜下來，我還是得說點“但是”——展望一下產品的后續(xù)形態(tài)及可能性。

對于游戲的核心玩法框架我有信心，《解限機》確實做到了同題材里的第一梯隊水平，但作為一個主打多人對戰(zhàn)體驗的產品，其后續(xù)能否獲得更多玩家的認可，還得看玩法模式的設計和商業(yè)化上的選擇。

《解限機》目前的玩法模式尚不能下結論，除了6V6這個核心玩法已經打磨得較為完善外，游戲顯然還想增添更多、更大規(guī)模的新模式。這里面就會涉及到平衡性、養(yǎng)成要素、多人交互是否流暢等因素的影響，這對于游戲長線運營、內容迭代無疑有著不少考驗。另外很多玩家期待的PVE玩法是否存在，又將以怎樣的流程去豐富，也很值得關注。

目前談商業(yè)化也為時尚早，但就我個人觀察到的一些蛛絲馬跡，《解限機》大概率會參照時下流行的GaaS產品模式，以外觀和通行證為主。不得不說游戲中的涂裝系統(tǒng)很值得期待，即便是不那么熱衷于對戰(zhàn)的玩家，以純粹的收集、把玩的初衷去感受機體之美，DIY自己心中的主角機也未嘗不可。

總之，從去年的測試到本次線下試玩，《解限機》已給出了頗為亮眼的首秀。它有著過硬的素質和足夠熱愛機甲的制作班底，但最終游戲的重點體驗和長線內容構成會落在哪里，能否將機甲這個在國內不那么主流的題材賽道徹底打開，成為西山居的又一大IP支柱，目前還有待觀察。

讓我們等待下一次測試的蛻變吧。